foodsyogunate

店と良い関係

Fri, 18 Mar 2016 08:40:16 GMT

もちろん、こんなことを言える店は極上の店であります。ここまで行かなくても、自分の店で買った商品に誇りを持ち、ハズレを売ってしまっても、限りなく誠意を尽くすミスを選ぶことが重要なのはわかることでしょう。
残念ながら世の中には、商品へのクレームを中古車なんだから仕方がないだろうと突き放す店も多数あることが事実です。
もっとも、店と良い関係を持つためには、客の方にもある程度守らなければいけないルールがあります。
自分が買ったのが中古車であるという自覚です。
中古車はあくまでも誰かが数年、数万キロ走ったものなのです。当然、何から何まで新車同然ということはあり得ません。ところが世の中にはそういう認識を持てない人がいて、時に中古車店の人に唖然させることがあると思います。

車査定の前に故障した場所
中古車を査定するなら良いところです。

ステップワゴンに乗っているのですが

Tue, 18 Mar 2014 08:44:05 GMT

私自身ステップワゴンに乗っているのですが夜遅くまで仕事をしても、そのままスキー場へ行き車泊して朝一番で滑ったり遠出した先で泊まったりと、ステップワゴンの車内の広さには重宝しています。
ホテル代も浮き、その浮いた分のお金でおいしいものを食べたりと、使い方次第で経済的で旅行も楽しくできる車の一つだと思います。

また、車内のスペースを更に有効活用するための、手すりに掛けられるバーやネットも市販で１０００円以内で買えるのでわざわざキャリアーをつけなくてもスキーやスノーボード、釣り具等を車内に積む事ができますしそのまま８人乗れて移動中も快適に過ごす事ができるので、家族や友達と遠出やアウトドアが楽しくなると思います。

ステップワゴンについて

Tue, 18 Mar 2014 08:43:19 GMT

ワンボックスタイプの中でも排気量が２０００ＣＣと少なめで燃費もリッター８～１０キロほど走り、維持も比較的しやすい車でファミリーカーとしての使い方はもちろん旅人やアクティブな人にもオススメな車です。
大き目のホイールをはいてエアロを組んでダウンサスを入れて外見を良くして街乗りするのも良いですし、四駆ならスキーやスノーボード等の山道の悪路にも強いのでアウトドア用としても使える万能な楽しみ方ができるのが、この車の魅力だと思います。

混んでないといいけどなぁ

Sat, 21 Dec 2013 04:11:46 GMT

混んでないといいけどなぁ…という予感は…残念ながら当たってしまったようで。
道路標識通りに大内宿の方に進んで行くと、残りあと数kmというところでやっぱりの渋滞開始（涙）
あわわわわ、やっぱり！だったねー。
しばらくは並んでいたんだけど、渋滞は解消されるようには見えず。
駐車場渋滞だったのかも知れないけれど、待つのはせっかちなので無理無理！
残念だけれど、途中で引き返して帰ってきました。
もう少し待てたら、大内宿行けたのかなぁ。
古い宿場町、お土産屋さん、おそば…楽しみにしてたのになぁ。
次回は渋滞ない時間帯とか日程ねらってチャレンジしたいですね！

福島の大内宿までドライブ！のつもりが・・・

Sat, 21 Dec 2013 04:10:42 GMT

先日、福島県にある大内宿という古い宿場町に行こうと車を走らせました。
そこに向かう道中は奥深い山路もあり、緑も豊かで走っていてもとても楽しい道でした。
途中、古い温泉街を見つけてちょっとだけ寄り道…。
下に綺麗な川が流れる鉄橋は見ていても楽しいし、川沿いには古めかしい旅館がたくさん。
時間があったら川を眺められる宿の日帰り温泉にも立ち寄ってちょっとのんびりしてみたかったなー。
時間がなかったので、次回の楽しみにして道を先に進めます。
道中はそんなに渋滞はなかったけれど車はやや多い印象。

ニュージーランドでの移動手段

Thu, 31 Oct 2013 06:40:51 GMT

ニュージーランド滞在中、公共交通機関が十分に発達していないこの国での移動方法は車以外にないと痛感したのは、４年間乗っていた愛車を事故で廃車にした時きのことだった。

事故のトラウマから運転には恐怖を覚えていたので、暫くはバスなどで生活することに決めたのだ。一昔前に比べるとかなり改善されたほうだが、電車もバスも時刻表がこんなに当てにならないと思ったことはない。

一度乗り込んでしまえば渋滞知らずで最速の交通手段と思わせる電車も、とにかく本数が少なくて使えたものではないのであった。

ディーラー網の充実

Fri, 11 Oct 2013 18:46:51 GMT

そういう意味では、日本人の自動車化にはぴったり合った車ということがわかりますね。ブランドストーリーが欲しいという人にはとても良い背景をお伝えしていきます。

ただし、今出ている車の4WD の車に関しては人気が高く、元の価格も高いことから、最低でも300万円以上は必要になってきます。

基本的には国産車よりもシンプルで簡単なメカニズムで高さえされた車たちだから、整備の面では不安が少ないというものはありますが、地方の工場でやはり輸入車ということだけで嫌がられることもあるかもしれません。

ディーラー網の充実に力を入れているから、できれば最寄のディーラーの所在地をチェックしていくのが良いかもしれませんね。

有名高級車の陰に隠れて、ブランドとしてはいまいち弱いという事がありますが、気軽に庶民が輸入車を試して見るにはちょうどいいものかもしれません。

ブログ再開しました。

Mon, 29 Jul 2013 17:24:44 GMT

今回はブログを再開しました。

今日はクルマに関する記事を書いていこうと思います。

僕のほしいくるまはムラーノっていうクルマです。とにかく街で見つけてカッコイイなと思ったらムラーノでした。

結構、高級なSUVって感じかな。
インテリアも豪華でオーディオも良いやつが付いているので、
いつかはムラーノって感じですね。

今日はこのへんで！

インチアップをするとタイヤの幅

Fri, 15 Feb 2013 11:56:47 GMT

ガソリンスタンドの従業員に勧められてピンチをアップするようなホイールを購入してみましたが2ヶ月くらい向きにすぐにタイヤが減ってしまいました。

これはインチアップをするとタイヤの幅は広くなるのですが、通常のタイヤとは路面の接地に面積が違ってくるので、調整が必要になってくるのです。できれば、四輪トータルアライメントをして、四輪全体のバランスを取っておくのがベストです。通常のタイヤでは多少の狂いに走行に支障はありませんが、タイヤの幅が大きくなってくるにつれて走行やタイヤの減り具合に影響してきます。

大きなディーラーやパーツショップで購入できますので、これを購入してみると、走りが全く違ってくるので挑戦してみてください。